Longueur de lignes


Avec 105 942 km de lignes, RTE est le plus grand gestionnaire de réseau de transport d’Europe. En tant qu’opérateur du système électrique, RTE veille à offrir à ses clients l’accès à une électricité économique, sûre et propre, aujourd’hui et demain. Cela passe notamment par des investissements dans la durée pour bâtir le réseau transport d’électricité au service de l’économie et de l’énergie de demain.

Cette année a été marquée par :

Les nouvelles liaisons souterraines (soit sur un nouveau tracé, soit en remplacement d’une liaison aérienne) représentent 219 km, tandis que 477 km de liaisons aériennes ont été déposées (définitivement ou pour renouvellement) au cours de cette année.

La longueur du réseau en exploitation augmente de 85 km en 2019 par rapport à l’an dernier.

 

Longueur de lignes en exploitation (km) Aérien Souterrain Total
Au 31 décembre 2018 99 655 6 202 105 857
Neuf 401 232 633
nouveau 38 160 198
renouvelé 363 13 376
aérien mis en souterrain 0 59 59
Ferraillé -477 -7 -484
Autre (mises en réserve, corrections de longueur…) -52 -12 -64
Au 31 décembre 2019 99 527 6 415 105 942
Evolution de 2018 à 2019 -128 213 85

 

Focus

Pour mieux comprendre

La longueur totale des lignes aériennes sur le réseau de transport poursuit sa diminution en atteignant 99 527 km.

La longueur totale des lignes souterraines en exploitation continue de croître avec 6 415 km.

Focus

Pour mieux comprendre

Raccordement des postes électriques


A l’instar des lignes, les postes jouent un rôle important dans le bon fonctionnement du réseau en recevant, transformant et répartissant l’énergie électrique. Des investissements dans la durée sont tout autant nécessaires.

Seize nouveaux postes ont été raccordés au réseau public de transport en 2019, dont neuf en 225 kV.

Il faut noter l’inauguration des postes suivants :

  • Montgros 225 kV en Lozère (renforcement de la qualité de l’alimentation du département et accompagnement à la transition énergétique) ;
  • Saverdun 63 kV en Ariège (renforcement de l’attractivité de ce territoire avec le raccordement d’une sous-station SNCF).

Focus

Pour mieux comprendre