RTE a investi 1 456 M€ d'euros en 2019


En 2019, le montant total des investissements de RTE au périmètre régulé par la CRE s’élève à 1 456 M€. Les principaux investissements ont porté sur la poursuite des travaux sur la nouvelle interconnexion avec l’Angleterre (« IFA2 »), sur l’interconnexion à courant continu entre la France et l’Italie passant par la galerie de sécurité du tunnel du Fréjus (« Savoie – Piémont ») ainsi que sur la restructuration du réseau 225 kV de la Haute Durance.

L’année a également été marquée par la poursuite des projets Avelin – Gavrelle et Carrières – Breteuil – Valescourt ainsi que par le début des dépenses sur le projet Saint-Nazaire.

Le projet de programme d’investissement 2020 de RTE autorisé par le régulateur s’élève à 1 808 M€. La hausse par rapport aux investissements 2019 s’explique par la combinaison de plusieurs facteurs : la phase de finalisation des travaux sur l’interconnexion Savoie – Piémont, la poursuite des travaux sur l’interconnexion IFA2 et sur le projet Haute Durance ainsi que la montée en puissance des travaux de raccordement des parcs éoliens posés en mer, du projet Avelin – Gavrelle et des mises en souterrain d’initiative locale liées aux JO 2024. Le programme est complété par la montée en puissance du raccordement de la CCG de Landivisiau.

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RTE agit pour l'environnement et le développement de la biodiversité


RTE déploie des actions pour réduire les impacts environnementaux de ses activités grâce à une meilleure utilisation de ses ressources et de l’énergie. Par exemple, RTE est engagé depuis 2004 dans une politique volontariste de réduction des fuites de SF6, gaz à fort pouvoir d’effet de serre. En effet, ce gaz est aujourd’hui utilisé pour isoler les appareils à haute tension. On en retrouve dans les disjoncteurs SF6 (qui sont présents dans la plupart des postes aériens) et dans les PSEM (Poste Sous Enveloppe Métallique) qui peuvent être dans des bâtiments ou en extérieur. En 2019, ce sont 4,9 tonnes de SF6 qui ont été émises. Des progrès sont attendus via la mise en œuvre d’une solution de récupération des fuites.

RTE développe également des partenariats pour faire de ses couloirs de lignes des corridors de biodiversité. En effet, la quasi-totalité des ouvrages de RTE est située dans des zones agricoles (70 %) ou boisées (20 %) et près de 23 000 km de couloirs de lignes traversent des espaces naturels protégés.
La préservation et le développement de la biodiversité constituent un axe fort de la politique environnementale de l’entreprise. Cet engagement est reconnu au titre de la « Stratégie Nationale pour la Biodiversité 2011-2020 » par le Ministère de la Transition écologique et solidaire.

En 2019, RTE a aménagé 1 161 hectares de superficie favorable à la biodiversité. Ces aménagements réalisés au travers de partenariats avec les acteurs locaux renforcent l’ancrage territorial de l’entreprise.

Le rapport de gestion de RTE contient la totalité des informations relatives au développement durable. Il sera disponible au mois de mars.

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